20 дни / 18 нощувки

АКЦЕНТИ НА ПРОГРАМАТА:

• По време на това плаване ще посетите едни от най-красивите острови в Индийския океан – Сейшели, Мадагаскар, Реюнион и Мавриций, наречени с право Раят на Земята.
• В рамките на едно плаване ще съчетаете най-атрактивните места на Персийския залив ОАЕ и девствените острови на океана.
• Удобни полети с чекиран и ръчен багаж на Турските авиолинии София -Дубай-Порт Луис-София.
• 14 дневен круиз на борда на Norwegian Sky, който ще ви отведе до запомнящи се пристанища, космополитните градове на Дубай и Абу Даби и до острови, със зашеметяваща природа, мечтата на всеки пътешественик и фотограф.
• С включени всички пристанищни такси и трансфери по програмата.
• Изхранване на пълен пансион на борда на кораба - Free Style Cruising and Dining - без фиксирани часове и маси в основните ресторанти.
• Богата анимационна програма с много екстри и възможности, партита в открито море, СПА и фитнес за релакс на кораба.
• Сити тур на български език на новата част на Дубай и посещение на. The View.
• Целодневен тур на Абу Даби на български език с посещение на най-емблематичните места космополитния град.
• Богата екскурзионна програма по всички пристанища – възможност за разнообразни допълнителни брегови екскурзии и приключения пълни с адреналин
• Круизиране в места с невероятна природа –вулкани, джунгли, местна островна култура, резервати на изчезващи видове, близка среща с дивата природа и прекрасните плажове на Индийския океан и неговите островни перли.
• Водач от България, придружаващ групата при минимум 20 записани туристи.
• Малка група с възможност за персонално внимание към всеки турист.

ЦЕНИ по ранни записвания до 31.10.2024
Вътрешна каюта IA - 6370 лв
Каюта с прозорец OF - 6695 лв
Каюта с прозорец OC- 6740 лв
Каюта с балкон - на запитване
 
ЦЕНИ по записвания от 01.11.2024
Вътрешна каюта IA - 6670 лв
Каюта с прозорец OF - 6995 лв
Каюта с прозорец OC - 7040 лв
Каюта с балкон - на запитване

Цените са на човек, настанен в двойна каюта. За 3-ти и 4-ти възрастен и цени за деца – на запитване.
Цена за единично настаняване – на запитване.

ПОЛЕТНО РАЗПИСАНИЕ
TK1032 17APR SOFIST 15:45 – 17:20
TK 760  17APR ISTDXB 18:50 - 00:20 + 1
TK 177  05MAY MRUIST 20:05 - 05:10 + 1
TK1027 06MAY ISTSOF  07:15 – 08:30
 
ХОТЕЛИ ПО ПРОГРАМАТА
Дубай – хотел Flora Al Barsha 4* или подобен
Мавриций –хотел Palmar Beach 4* или подобен
Кораб на круиза – Norwegian Sky
 
НАЧИН НА ПЛАЩАНЕ:

• Депозит 1 при подписване на договора: 30% от пакетната цена;
• Депозит 2 – до 25.02.2025: 20% от пакетната цена;
• Доплащане до пълна сума до 25.03.2025 с предоставени пълни данни на пътуващите.

 
НЕОБХОДИМИ ДОКУМЕНТИ:

• По този круиз е задължително да се пътува с валиден международен паспорт минимум 6 месеца от датата на планирано връщане. Пътуващите са отговорни за това да гарантират, че те отговарят на всички изисквания за паспорт и виза, за всяка съответна страна, която ще се посети по време на круиза и за пътуванията от и до съответното пристанището за качване или слизане. По време на повечето круизи, персоналът на кораба ще трябва да задържи Вашите паспорти. Затова Вие ще трябва да носите с Вас постоянно втори документ със снимка или фотокопие на паспорта. На пътуващите не се възстановяват никакви суми ако им бъде отказано влизане в чужда територия или качването на борда е отказано поради липса на документи.
• За деца под 18 години – пътуващи с 1 родител или без родители - нотариално заверена декларация /оргинал и 1 копие/, че са съгласни детето да пътува в чужбина и задължително паспорт. Деца, чийто родители имат различни фамилии е задължително да носят копие от акта за раждане на детето.
• Няма изискване за задължително ваксиниране

 
УСЛОВИЯ ЗА АНУЛАЦИЯ

• До 31.10.2025 – такса за прекратяване в размер на 500 лв.
• От 01.11.2024 до 25.02.2025 –такса за прекратяване в размер на 30% от пакетната цена;
• От 26.02.2025 до 25.03.2025 такса за анулация в размер на 50% от пакетната цена
• От 26.03.2025 - 100% от пакетната цена;

 
ДРУГИ УСЛОВИЯ:

• Минимален брой туристи: 20 пълноплащащи с водач от България.
• Срок за уведомление на несъбран минимален брой: 30 дни преди датата на отпътуване

 
Допълнителни брегови екскурзии:
Посещение с водач на музей - Лувъра на Абу Даби с включен трансфер и входна такса – цена………/експозицията в музея се разглежда самостоятелно/.
Живопистна обиколка -най-забележителното от Ла Диг – цена от 120 евро /подлежи на препотвърждение от круизната компания/- включва трансфер до L'Union Estate, където ще надникнете в историята на Ла Диг в старата креолска къща и фабрика за кокосови орехи, плажовете на Ла Диг, считани за едни от най-добрите в света, включително близкия Anse Source D'Argent, който е наричан мечтата на къпещия се и фотографа.

Порт Виктория – акценти – цена от 92 евро на човек /подлежи на препотвърждение от круизната компания/- включва: Националната ботаническа градина на Сейшелските острови с гигантски сухоземни костенурки Алдабра, плодови прилепи и повече от 200 вида местна флора, включително слонски ябълкови дървета, октоподи и палми coco de mer, спирка в хотел за освежителна напитка и кратко време за къпане в океана, кратка пешеходна обиколка с екскурзовод на центъра на столицата с местни забележителности, включително часовникова кула, която е реплика на тази на гара Виктория в Лондон, старата сграда на съда, Националния музей, оживените пазари и многобройните сгради от колониалната епоха.

Островът на лемурите - цена от 186 евро на човек /подлежи на препотвърждение от круизната компания/- включва: посещение с лодка на близкия до Носи Беостров Носи Комба, вечнозелената гора Локоба, рибарското селище Ампангориана и местния пазар, резерватът за черни лемури, дом на най-известните жители на Мадагаскар, почивка с лека закуска, демонстрация на правене на покривки на местните жители от народа сакалаве, с кратко фолклорно представление, време за къпане, шопинг и релакс.
Зашеметяващата природа на западен Реюнион - цена от 111 евро на човек /подлежи на препотвърждение от круизната компания/- включва: вулканичния Piton Maïdo и циркуса на Мафате, шофиране покрай красива природа с поглед към Питон де Неж – най-високият връх в Индийския океан, посещение на платанция за отглеждане на здравец и запознаване с производството на аромати за парфюми , посещение и шопинг в Льо Порт

Чудесата на Юга -Порт Луис – цена 89 евро на човек, включва обиколка на най-известните места в южната част на острова, с дегустация на ром и обяд. Провежда се с водач на български при мин. 12 участника.

Полет над подводния водопад на Мавриций – цена 360 евро на човек без български водач при мин.5 човека, включва 45 минутен полет с хеликоптер над острова и трансферите от и до хотела.

Целодневно посещение на Природен парк Газела – цена 60 евро човек, включва трансфер, входна такса и местен екскурзовод на английски език. Не включва обяд и допълнителни дейности, като хранене на животни, разходка с лъвове, сафарита и бъгита в парка, въжени линии и други. Цените и условията на тези услуги ще бъдат предоставени допълнително. Провежда се с водач на български при мин. 12 участника.
 
КОРАБ НА КРУИЗА:
Norwegian Sky Пуснат на вода през 1999 г., Корабът беше основно преоборудван през 2019 г. И извършени подобрения на каютите през 2022 г. Norwegian Sky първоначално беше поръчан от Costa Cruises, но по-късно закупен от Norwegian Cruise Line. Първоначално се нарича Pride of Aloha , който плава около Хавайте и обяснява хавайската тема и декор, които се виждат на борда. През 2008 г. корабът е преименувана на Norwegian Sky и отново плава под флага на Бахамите. Именно тук стартира програмата на компанията „Freestyle Cruising”.Декорът на кораба е ярък, топъл тропически. Храненето е Free Style („хапнете където и когато искате“). Шест ресторанта включват два основни ресторанта и кафене с бюфет. Специализирани заведения за хранене (срещу допълнително заплащане) включват грил, италианска, японска и френска кухня. Всяко място предлага своя отличителна атмосфера и отлично обслужване. Младежкият бюфет вечер дава възможност на децата да се хранят неофициално без родителите си; също така има великолепен детски кът и вечерна дискотека за тийнейджъри. В 8-те бара на кораба се предлагат различни напитки и коктейли.През деня има възможност за различни организирани дейности, спа и спортни/фитнес услуги или почивка край басейна. Вечер завесите се вдигат в Stardust Lounge за различни представления: комедия, караоке само за възрастни, танци и тематичните вечери. Итрални шоута на живо като Сделка или не и Колелото на съдбата допълват вечерните забавления. Корабът разполага и разполага с добре заредена библиотека, кръстена на родения в Мисури американски сатирик и пътешественик по света Марк Твен.
 
Брой пътници: 1944
Брой каюти: 2141
Брой екипаж: 899
Дължина: 258 метра
Височина: 37 метра
Брой палуби: 12
Тонаж: 77104
Година на реновация: 2022
 


Основни видове каюти:
Вътрешна каюта /IA, ID,IF/ -Размери -около 11-13 кв.м.- разположени в предната и средна част на кораба, разполагат с 2 единични легла, които могат да се съединят в спалня. Има възможност за 3 и 4 човек на допълнителни легла, падащи от тавана. Максимален брой – 4 пасажера, палуби 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

 

Каюта с прозорец /OA,ОB/ Размери – около 13 кв.м. – разположени в предната, средната и задната част на кораба. Разполагат с 2 единични легла, които могат да се съединят в спалня. Има възможност за 3 и 4 човек на допълнителни легла, падащи от тавана. Панорамен прозорец или кръгъл люк, който не се отваря. Максимален брой – 3 пасажера, палуби 6, 7, 9, 10

 
 
Каюта с балкон /В1, BA,BF/- Размери –18-20 кв.м. - – разположени в предната, средната и задната част на кораба. Разполагат с 2 единични легла, които могат да се съединят на спалня и разтегателен диван, кът за сядане, стъклени врати и балкон. Размер на балкона – 4 –6 кв.м. Максимален брой – 3 пасажера, палуби 8, 9, 10
За всички останали каюти, които са на запитване по тази оферта, може да получите информация в сайта на круизната компания.

 

Заведения за хранене
Изхранване
Корабът предлага голямо разнообразие от ресторанти и барове, напълно обновени. Някои от тях са включени в цената, а други се заплащат отделно. Част от ресторантите предлагат морски, месни и вегетариански специалитети. Всяка тарифа за круиз включва красиво изработени менюта в две основни трапезарии, бюфет за обслужване и разнообразие от кафенета, скара и възможности за избор в движение. От прясно изпечен хляб, десерти и сладкиши до оригинални ястия, приготвени с най-пресните съставки, храненето на кораба може да бъде толкова изискано или забавно, колкото искате.
Включени в цената:
-Crossings- Зашеметяващ дизайн с изглед към океана, този основен ресторант предлага традиционна кухня, за да задоволи всеки вкус.
- Garden Café- Бюфет ресторант, който сервира закуска, обяд и вечеря на шведска маса
- Palace - Един от двата основни ресторанта, предлагащ разнообразие от кулинарни изкушения със съвременен привкус.
- The Great Outdoors- Открит бар, предлагащ бургери, хот дог на шведска маса, любими ястия и страхотна гледка към океана.
- The Local Bar & Grill - предлага класическа храна в спокойна атмосфера. С популярни ястия като Reuben Sandwich и Fish n' Chips, наливни бири или коктейли
- Topsiders Bar and Grill- От бургери на скара до хот-дог, след вечер навън или преди да започне денят.
 
С допълнително заплащане:
-Room Service - На разположение 24 часа в денонощието. Възможна е допълнителна такса за обслужване.
- Cagney's Steakhouse- Стек ресторант, който предлага сертифицарно говеждо месо. Цени по меню.
- La Cucina -Италиански ресторант. Италианска класика и се насладете на богато домашно Тирамису.Цени по меню
-Le Bistro – Френски ресторант. Елегантен интериор,бели покривки и внимателни сервиз правят това интимно изживяване за хранене.Цени по меню
- Pinnacle Lounge & Sushi bar- съвременен суши бар за някои традиционни японски кулинарни хапки. Цени по меню.
Специализирани ресторанти са срещу допълнително заплащане или а-ла-карт. За улеснение на гостите се предлагат специални пакети за храна, които може да видите на линка: специален пакет за хранене
 
Барове и салони:
-Spinnaker Lounge - През нощта атмосферата се зарежда и сцената се превръща в дансинг.
-Mohito Bar - освежаващо мохито с приятели – денем или нощем.
- Starbucks® -а-ла-карт, за освегителни напитки, чай, кафе, кифлички и всичко от Starbucks
- Bliss Ultra Lounge - Наелектризиращата аура на модерен ултра салон, персонализираните места за сядане са идеалното място за завършване на вечерта с коктейл.
20% бакшиш и такса за обслужване на напитки ще бъдат добавени при плащане.
Може да се възползвате от специалните пакети напитки, които кораба предлага. Вижте повече на линка: специални пакети напитки.
 
Забавление:
-Rock You Tonight - Високоенергийните ритми на рок енд рол на Norwegian Sky Production Cast ви с рок икони като Queen, Journey и The Who, Джеймс Тейлър или Тина Търнър цялата нощ.
-Showdown - продуцентско шоу Четирима талантливи певци се борят за гласовете на публиката с хитови мелодии на световно известни певци и музиканти.
-Deal or No Deal-Сделка или не - вълнуващо шоу, в което състезателите играят и раздават пари в едно енергично състезание на нерви и интуиция. Картите за игра ще бъдат налични за закупуване на борда.
-Колелото на късмета - интерактивно игрово шоу, в което всеки играе заедно на своите мобилни устройства, за да решава пъзели и да събира съвпадения за шанс да спечелите страхотни награди, включително безплатен круиз.
-Театър Stardust - Зашеметяващ двуетажен основен шоу салон със сцена заглавява най-доброто забавление в морето.
-Sky Casino – място, където да опитате късмета си.
 
Релакс
Басейни два големи открити плувни басейна с голямо пространство на палубата, шезлонги, гореща вана и най-дългия бар край басейна в морето.
Горещи вани - пет горещи вани на открито, включително една само за деца.
Пулс фитнес център– Фитнесът на палуба 11 е голям, особено за сравнително малък кораб, с бягащи пътеки и велосипеди, които са обърнати към прозорците от пода до тавана, така че можете да гледате океана, докато тренирате.Има платени курсове по йога, пилатес и други.
Мандара Спа с отделни съблекални, зони за релакс, парни бани и сауни за мъже и жени. Докато мъжете разполагат с уютна вътрешна зона като стая за релакс, жените получават по-просторно пространство с големи прозорци. СПА процедурите включват класически масажи, масажи с горещи камъни и тонизиращо обвиване на тялото.
 
За децата
Splash Academy - само за деца от 3 до 12 години - активни игри, изкуства и занятия, творческите тематични дни.
Entourage - за 13-17 годишни предлага модерни, дигитални и всеобхватни опции за ангажиране
 
Ежедневните дейности на кораба включват: сутрешна аеробика, спортни турнири, включително голф и тенис на маса; викторини, уроци по оригами, музика на живо, безплатни уелнес семинари, продажба на бижута, часовници и чанти, уроци по танци, турнири по бридж, казино турнири, търгове на изкуство и късометражни филми, които се показват на големия екран в главния атриум.
 
Подробен план на дековете и обзавеждането на кораба може да намерите в сайта на Norwegian Cruise Line:  https://www.ncl.com/fr/en/cruise-ship
 
Безжичен интернет – заплаща се или може да се включи в пакет.
 
Такса обслужване на кораба
20 USD на гост, на ден за круизa.
 
Отговорност: Туроператорът не носи отговорност и не възстановява суми на туристи, на които им се отказва достъп до страните по програмата, поради: забрана за напускане на страната, невалидни, забравени и нередовни документи или други независещи от туроператора причини.
Туроператорът не носи отговорност за евентуална промяна от страна на круизната компания на последователността спирането на пристанищата на круиза.
 
ОБЕКТИ ПО ПРОГРАМАТА
ДУБАЙ – Столицата на второто по-големина емирство на ОАЕ, е космополитен мегаполис с лице от около 72 км към Персийския залив. Градът е разположен на малка рекичка в североизточната част на района. Повече от девет десети от населението на емирството живее в столицата и близките застроени части. Има няколко теории за произхода на името Дубай. Eдни го свързват с даба— вид скакалец, който нападнал района в миналото, докато други смятат, че се отнася за пазар, съществувал близо до града. През последните години Дубай беше сравняван със Сингапур и Хонконг и често се смята за най-голямата транзитна точка в Близкия изток.Селището на мястото на Дубай е известно от 1799 г. Шейхът на емирството, тогава непълнолетен, подписва спонсорирания от Великобритания Общ мирен договор (1820 г.), но районът е зависим от Абу Даби до 1833 г. През тази година група членове на клана Ал Бу Фалах, главно ловци на перли, напуснали Абу Даби поради съперничество и превзели град Дубай без съпротива. От този момент нататък той се превърнал в могъща държава по местните стандарти. Често бил в противоречие с владетелите на Абу Даби и Кавасимите, които контролирали района на север от Дубай, като и двете страни се опитвали да поемат контрола над него, но новите владетели запазили своята независимост. Заедно с останалите държави участващи в договора, емирството подписва с Великобритания морско примирие през 1835 г. и Вечното морско примирие през 1853 г.Външните му отношения били поставени под британски контрол от Изключително споразумение от 1892 г. Когато Великобритания най-накрая напуска Персийския залив през 1971 г., Дубай станал виден член-основател на Обединените арабски емирства. Шейховете на Мактум от Дубай, за разлика от повечето си съседи, започнали да насърчават търговията и Дубай бил важно пристанище в началото на 20 век. Много чуждестранни търговци (предимно индийци) се заселват там, като до 30-те години на миналия век града е известен с износа на перли. Наскоро след това Дубай се превръща в главното пристанище на региона за внос на западни стоки. Повечето от банките и застрахователните компании на Обединените арабски емирства са със седалище там. През 1973 г. Дубай се присъедини към другите емирства в приемането на националната валута, дирхам. Емирството има свободна търговия със злато и има оживена контрабандна търговия със златни блокове за Индия, където вносът е ограничен. Дубай се концентрира върху широка гама от планове за развитие и строителство, предназначени да насърчават туризма, транспорта и индустрията. Порт Рашид (дълбоководно пристанище, кръстено на бившия емир ) е открито през 1972 г., както и сух док за супертанкери, завършен през 1979 г. В опит да се насърчат индустриалните инвестиции, пристанището и индустриалният център Джебел Али е обявен за зона за свободна търговия в началото на 80-те години. В началото на 21-ви век се дава ход на редица транспортни и строителни проекти, включително леки и градски железопътни системи, спортен комплекс, луксозни хотели и островни разработки. Въпреки че било прекъснат от стачките, провеждани от емигрантите – работници в града, строителството на кулата Бурж Дубай („Дубайската кула“), както била известна тогава, продължавало. При официалното й откриване през януари 2010 г Бурж Халифа, кръстен на президента на Обединените арабски емирства и емир на Абу Даби, Халифа ибн Зайед Ал Нахаян, била най-високата сграда в света и най-високата свободностояща сграда. Край рекичката са най-старите сгради в Дубай, повечето от които датират от 60-те години на миналия век и рядко са по-високи от два етажа. Новият градски център е поредица от небостъргачи по Шейх Зайед Роуд. Забележителни сред тях са Емирейтските Кули, които са построени в края на 1990-те и началото на 2000-те и в които се помещават хотел и правителствени служби.
 
АБУ ДАБИ -  Смята се, че човешките заселници са пристигнали за първи път в Абу Даби през каменната ера. Районът около него е пълен с археологически доказателства от исторически цивилизации, като културата Ум Ал Нар, която датира от третото хилядолетие пр.н.е. Други селища също са открити по-далеч извън съвременния град. Племето Бани Яс, от което произлиза пряко управляващото семейство Ал Нахаян, първо се заселва около оазиса Лива през 1761 г. „Абу“ е арабски за баща, а „Даби“ е арабската дума за газела. Смята се, че това име идва поради изобилието от газели в района и народното повествование, включващо Шахбут бин Дияб ал Нахаян. Шейх Шахбут бил най-големият син на лидера на племенната конфедерация Бани Яс. През 1761 г. бащата на Шахбут, Дияб бин Иса, изпратил ловна група от Лива, която да проследи газела до извор на острова. Според легендата газелата става символ на Абу Даби и му дава името (буквален превод Бащата на газелата). През 1793 г. Дияб наредил на Шакбут да се премести на острова и да построи село и крепост там близо до сладководния извор. Крепостта, Каср ал-Хосн, се превръща в дворец на шейховете и съществува и до днес, като най-старата каменна сграда в града. Цялото емирство Абу Даби се простира на 67 340 кв. км, включително 200 естествени острова. Стратегическото му местоположение на кръстопът на три континента означава, че то се възползвало от глобалната свързаност, като две трети от световното население се намира в рамките на осем часа полет от него. Емирството се отличава с богато биоразнообразие, което поддържа жизненоважна екосистема от растения и диви животни. Крайбрежните мангрови гори и местната дива природа съществуват в хармония с икономика, фокусирана върху бърз напредък в устойчивостта.Програмата за възраждане на популациите на арабския орикс на Мохамед бин Зайед, болницата за соколи в Абу Даби, най-голямата програма за рехабилитация на коралови рифове в региона и успешната рехабилитация на важни растителни видове са само част от начинанията на екологичните проекти. Преди 1958 г. основната индустрия на емирството била износът на перли. След откриването на петрола, Абу Даби става един от водещите световни износители на петрол и производители на енергия, с дневни производствени обеми от приблизително 3,5 милиона барела суров петрол и 10,5 милиарда кубически фута природен газ. Емирството също така е пионер в глобалната алтернативна и възобновяема енергийна индустрия. Абу Даби е дом на най-голямото в света поле за слънчева енергия в Нур Абу Даби и първата в арабския свят ядрена енергийна централа Barakah Nuclear Energy Plant. Начинът на живот в Абу Даби е изграден върху културни ценности на разнообразие, приобщаване и толерантност. Това е място, където историята се уважава, различията се празнуват и модерните перспективи се възприемат. Дом на повече от 200 националности, емирството предлага качество на живот от световна класа, където модерността съществува в хармония с традиционното емирско гостоприемство. Ангажиментът на емирството към толерантност и междурелигиозна хармония се вижда и в Голямата джамия Шейх Зайед, шедьовър на съвременната ислямска архитектура и дизайн, отворена за хора от всички религии и вярвания, както и в развитието на семейната къща на Авраам, където църква, джамия и синагога споделят една и съща територия. Днес Абу Даби е водеща международна финансова столица, глобален бизнес център и туристическа дестинация, привличаща значителни преки чуждестранни инвестиции в редица жизненоважни икономически сектори и милиони туристи от цял свят. Градът е планиран под ръководството на шейх Зайед от японския архитект Кацухико Такахаши през 1967 г. първоначално за население от 40 000 души. Плана е надхвърлен многократно и в гъсто населените райони по-голямата част от концентрацията се постига със средно и високо застрояване. Небостъргачите на Абу Даби, като забележителния Burj Mohammed bin Rashid (Световен търговски център Абу Даби), Кулите Етихад, Abu Dhabi Investment Authority Tower (Централа на държавния инвестиционен орган на Абу Даби), централата на Националната банка, Кулата Байнунах (включваща 3 кули със жилища и хотел Хилтън) и централата на Етисалат (телекомуникационата компания на ОАЕ ) се намират във финансовите райони на Абу Даби. Други забележителни модерни сгради включват Централата на Алдар - първият кръгъл небостъргач в Близкия изток и Emirates Palace, луксозен хотелски комплекс, с дизайн, вдъхновен от арабското наследство. Абу Даби вече има редица свръхвисоки небостъргачи. Някои от най-високите сгради включват 382 метровата Central Market Residential Tower, 324 метра високата The Landmark и 74-етажната Sky Tower.
 
ИНДИЙСКИЯ ОКЕАН е един от най-желаните от пътешествениците океани със своите топли, тюркоазени води, изумителни коралови рифове,пъстър и богат подводен свят и неговите омайни острови, където всеки ден е изпълнен с нови открития и незабравими моменти. Древните гърци, на които им е била известна западната му част с прилежащите морета и заливи, го наричат Еритрейско море. Постепенно това име започва да се използва само за най-близкото море, а океанът получава названието си от Индия, по това време най-известната с богатствата си страна на неговите брегове. Така Александър Македонски през 4 век пр.н.е. го нарича Индикон пелагос  („Индийско море“). Сред арабите е известен като Бар ел-Хинд (Индийски океан). От 16 век и сред европейците се утвърждава въведеното от римския учен Плиний Стари още през 1 век название Океанус Индикус. На запад Индийският океан мие бреговете на Африка, на северозапад, север и североизток – бреговете на Азия, (полуостровите Арабски, Индостан, Индокитай и Малака и част от бреговете на островите от Малайския архипелаг), на изток – бреговете на остров Нова Гвинея и Австралия, а на юг – бреговете на Антарктида. Според някои георгафски дефиниции южния дял е известен като Южния океан. На югозапад границата му с Атлантическия океан преминава от най-южния нос на Африка–Иглен нос, до Земя Кралица Мод в Антарктида. На югоизток границата му с Тихия океан минава от най-южната точка на остров Тасмания до Бряг Крал Джордж V в Антарктида. Най-северната му точка се намира в Персийския залив, а най-южната – в залива Брейдвик в морето Рисер-Ларсен, на брега на Антарктида.Дължина му от запад на изток 10300 км, а от север на юг – 9520 км. Площта на океана, заедно със съставните му морета е 74 917 хил. км². Средна дълбочина 3897 м, максимална 9520 м (в Диамантената падина) Бреговата му линия е слабо разчленена, с изключение на северната и североизточната част. Континенталните острови са сравнително малко - Мадагаскар, Шри Ланка, Сокотра, Бахрейнски острови и др. Характерен е с множеството си острови с вулканичен произход— Маскаренски, Коморски и Андамански острови, и кораловите острови— Малдивски, Сейшелски, Лакадивски, Чагос, Кокосови и др. Дъното на Индийския океан е пресечено меридионално от Източноиндийския хребет с дължина около 5000 км, съединяващ се на юг с широкия Западноавстралийски хребет. Големите реки вливащи се в Индийския океан са сравнително малко. Това са Замбези, Шат-ел-Араб, Инд, Ганг, Брахмапутра, Джуба и Иравади. Океанските течения са контролирани основно от мусоните. Образуват се две големи кръгови течения. Едното е в северното полукълбо и се движи в посока на часовниковата стрелка, второто е на юг от екватора и се движи обратно на часовниковата стрелка. През зимата благодарение на мусоните посоката на течението се променя. Водите в западната част на Индийския океан са с около 3,5°С по-топли от водите в източната му част. Температура на водата в екваториалния пояс е около 28°С, а на юг от 60°южна ширина - около 0°С. Солеността на водите е между 32-36,5 ‰, най-голяма е в Персийския залив - 37-39 ‰ и Червено море-41 ‰. В тропичните ширини през лятото и есента често възникват урагани. Вълните достигат височина 10-12 м. Приливите се наблюдават от 0,5 м (в открития океан) до 11,9 м (Камбейския залив, Индия). Основен притегателен пункт в Индийския океан са неговите макар и малко на брой, но истински екзотични острови. Най-големите от тях са с континентален произход и се намират в близост до бреговете му: Мадагаскар (4-ти по големина в света), Шри Ланка, Сокотра. В откритите му части са разположени предимно острови с вулканичен произход – Маскаренски (Реюнион, Мавриций, Принц Едуард и др.) В тропическите ширини, върху вулканически конуси са образувани коралови острови – Коморски, Сейшелски, Малдивски, Лакадивски, Чагос, Кокосови, голяма част от Андаманските острови и др. Островите в Индийския океан са истински рай. Плажовете са покрити с бял пясък,заобиколени от кокосови палми и коралови рифове с най-невероятни морски обитатели. Температурите по островите са приятни през цялата година за активна почивка и единение с природата.По време на нашето плаване ще имаме възможност да посетим три от тези прекрасни острови и архипелази, наречени с право „Раят на Земята“
 
ЛА ДИГ /СЕЙШЕЛСКИ ОСТРОВИ/ –разположени между 4° и 11° южна ширина и 46° и 56° източна дължина, големите Сейшелски острови се намират на около 1600 км източно от Кения и на около 1100 км североизточно от Мадагаскар, в сегмента на Сомалийско море на Индийския океан. По-голямата част от островите са необитаеми, като много от тях са обособени като природни резервати. Най-големият остров на Сейшелите е остров Maé. Група от 44 острова (42 гранитни и 2 коралови) заемат плитките води на Сейшелския бряг и се наричат заедно вътрешните острови. Те имат обща площ от 244 кв км, което представлява 54% от общата площ на Сейшелските острови и 98% от цялото население.Гранитните Сейшели са фрагменти от древния суперконтинент Гондвана и са били отделени от други континенти в продължение на 75 милиона години. Те образуват най-северната част на Маскаренското плато, като в допълнение включват кораловите острови по протежение на ръба на Сейшелския бряг, а именно Бърд и Денис. В групата на Гранитите се отличават 3 основни острова – Мае, Праслин и Ла Диг. Мае е най-големият , най-населеният и най-високият остров на Сейшелите, с площ от 145 квадратни километра и надморска височина до 905 метра /връх Морне Сейшелос/. Островът е кръстен на Бертран-Франсоа Мае дьо Ла Бурдоне , френски губернатор на остров Ил дьо Франс (днешен Мавриций). Той е търговският център на Сейшелите и е дом на столицата Виктория, международното летище, много големи хотели и курорти, разнообразие от малки хотели, къщи за гости и заведения за хранене. На Мае се намира най-високата планина на Сейшелите, а релефът на острова предлага на туристите огромно разнообразие от живописни плажове, планински гледки и буйни тропически гори. Мае е и културно историческият център на страната, който може да се похвали с множество атракции за посетителите. Праслин, вторият по големина остров е по-слабо населен и предлага приятен престой за посетителите. Простира се на 38,5 кв км и е разположен на 44 км североизточно от Мае. Наречен е Островът на палмите от изследователя Лазар Пико през 1744 г. През това време е бил използван като скривалище от пирати и арабски търговци. През 1768 г. е преименуван на Праслин в чест на френския дипломат Сезар Габриел дьо Шоазел , херцог дьо Праслен. Тук се намира Вале де Мей, обект на ЮНЕСКО от световното културно наследство, тази праисторическа гора е цяло щастие да се види щом сте този остров. Най- близки острови са Кюриузе, Фелисита, Сестринските острови и разбира се Ла Диг.
Ла Диг е третият най-населен остров, като по площ е четвърти,  разположен на изток от Праслин и на запад от остров Фелисите. Кръстен е на кораб от флотата на френския изследовател Марк-Жозеф Марион дю Френ , който посетил Сейшелските острови през 1768 г. Той е популярна дестинация за туристите поради уникалния си чар и зашеметяваща природа. Това е типичният островен начин на живот от самото му създаване. Предпочитаният начин на транспорт е велосипедът или волска количка, но островът е достатъчно малък, за да се придвижите и пеша. Тук на Ла Диг се намира световно известното място Anse Source d'Argent, вълшебен пейзаж от скулптурни камъни и девствен плаж - вероятно най-фотографираният плаж в света! Островът е известен и с старата сграда L'Union Estate. Тази кокосова плантация и мелница е доказателство за това какъв е бил животът на Сейшелите преди 200 години. Част от останалите острови в групата на Гранитите представляват луксозни частни курорти и са като едни малки райски оазиси сред океана. Остров Силует всъщност е третият по големина гранитен остров, но с население само 200 души. Името Силует идва от името на Етиен дьо Силует (1709-1767), френски министър на финансите при Луи XV . Той е планински с пет върха над 500 м и има някои от най-драматичните пейзажи на островите, като тук се намира единствената повърхностна вулканична пепел на Сейшелите. Съществува и легенда, че корсарът Жан-Франсоа Ходул е заровил съкровището си на остров Силует. От средата на 19-ти век до 1960 г. островът е бил собственост на семейство Добан, което е родом от Франция, но се е установило в Мавриций през 1830 г. Семейството е развило обширна дейност на Силует, включително и обширни насаждения. Бизнес начинанията на Огюст Добан, са били толкова мащабни за времето и мястото, че си е спечелил прозвището „Ротшилд на Индийския океан“ ". Остров Силует е една от точките с най-богато биоразнообразие в западната част на Индийския океан с много ендемични и застрашени растителни и животински видове. През 1987 г. околните води са обявени за морски национален парк, а през 2010 г. е създаден Национален парк Силует, който защитава 93 процента от сушата. Външните острови на Сейшелите са концентрирани в няколко по-отдалечени атола. Те са група коралови острови в западната част на Индийския океан , разположени на около 320 км югозападно от гранитните на Сейшелите. Познати са 3 основни групи: Фаркуар, Амиранте и Алдабра.За приключенския пътешественик  необитаемите външни островни атоли са привлекателни с непокътнатата и девствена природа в пълния си разкош. Красотата на Сейшелите е, че всеки остров е толкова различен и уникален в своето очарование. Щом веднъж сте стигнали до тях, опознайте колкото може повече, така ще видите и научите много за живота на местните хора и природата на това райско кътче на земята. Климатът на Сейшелите е без резки температурни разлики, макар и доста влажен, тъй като островите са малки и се класифицират като тропическа дъждовна гора. Температурата варира малко през цялата година -  от 24 до 30 °C. През най-хладните месеци, юли и август, средната ниска температура е около 24 °C. Югоизточните пасати духат редовно от май до ноември и това е най-приятното време на годината. Горещите месеци са от декември до април, с по-висока влажност. Март и април са най-горещите месеци, но температурата рядко надвишава 31 °C . Повечето от островите се намират извън пояса на циклона, така че силните ветрове са рядкост.
Според съвременните историци Ла Диг е видян за първи път от френския навигатор Лазар Пико през 1742 г., но не е кръстен до 1768 г. Първите жители пристигат през 1798 г., заточени от Ил Бурбон (сега наречен Реюнион) за участие в политически бунт там. Те трябвало да бъдат изпратени в Източна Индия, но подкупили капитана да ги изпрати на Сейшелските острови.По-късно пристигат още френски депортирани, последвани от голям брой освободени роби и азиатски имигранти. През 1854 г. първият католически параклис е построен на Ла Диг от отец Теофил.Френските колонисти на Ла Диг произвеждат коралова вар и се смята, че те са отговорни за упадъка на кораловите рифове на острова. Те също правели копра от кокосови орехи и засадили ванилия в плантациите си, нещо което се прави по традиция и днес на острова.Населението на Ла Диг е предимно католическо и празникът на острова на 15 август. Най-високият връх е Belle Vue в планината Орлово гнездо, в централната част на острова, с височина около 300 м над морското равнище. Голямото разнообразие от подводни създания на Ла Диг, включително риби, акули и скатове, също привлича много туристи за гмуркане. Ла Диг е домът на критично застрашената райска мухоловка. На този остров обаче живеят други редки и застрашени животни. Тъй като Сейшелите са отделени от останалата част на Африка, много от видовете са ендемични на Ла Диг. Има значителна популация от гигантски костенурки, които идват от остров Алдабра. От групата на членестоногите се среща например сейшелския кокосов рак, който обича да копае дупки в задните дворове на сейшелците. Други представители на фауната са фоди /малки врабчоподобни птици/, слънчеви птици, рибарки, торбокрили прилепи и гекони. Зелените морски костенурки живеят на самите краища на кораловите рифове и понякога се осмеляват да се доближат до острова. Срещат се риба пеперуда, скат, мурена и много други видове. Гмуркачите може да имат достатъчно късмет да видят чернопери рифови акули или дори китови акули, които идват главно през зимата, но могат да се видят и през цялата година.
 
ПОРТ ВИКТОРИЯ-МАЕ /СЕЙШЕЛСКИ ОСТРОВИ/ - Остров Мае е най-големият остров от Сейшелския архипелаг, в западната част на Индийския океан. Островът е широк 6 км и дълъг 26 км. По произход е гранитен и планински; най-високият връх е Морне, който се издига на 905 метра и е част от национален парк със същото име. Морският национален парк Порт Лаунай е наблизо в северозападната част на острова, а морският национален парк Сейнт Анна е в пристанище Виктория на североизток. Тясна крайбрежна равнина около периметъра на острова осигурява по-голямата част от обработваемата земя. На Мае е красиво, което ви позволява да наблюдавате природата отблизо, по криволичещи пътища по крайбрежието или през планините, откривайки цветни дървени креолски къщи, малки магазинчета, изолирани заливи и луксозна растителност в сърцето на всичко това.Порт Виктория е единственото пристанище на архипелага и единственият по-голям град на Сейшелите.Градът граничи от едната страна със стръмни планински склонове и на пръв поглед не е съвсем ясно колко важен е той като културен и административен център на страната. Той има само две дузини улици, което не само характеризира уютното усещане на града, но и на самия сейшелски начин на живот. Има само два светофара, но въпреки това, с около 25 000 жители, той все още е най-голямото селище на Сейшелските острови и единственият му град. Основаването му датира от периода на френските заселници през 1778 г. По-късно получава името си от британците, които го кръщават на кралица Виктория. Градът е доминиран предимно от каменни и дървени къщи от началото на 20-ти век, които рисуват пъстра картина благодарение на цветните си фасади, капаци и балюстради. Разхождайки се по улиците покрай тези сгради, със сигурност ще усетите аромата на различни вълнуващи подправки, често идващи от малки хранителни магазини. Сутрин около 8.00 часа, както и следобед в 16.00 часа вероятно ще забележите по-оживена версия на Виктория. По това време много хора пазаруват или пият кафе. Въпреки това тази суетня не трае много дълго, защото в 17.00 (или най-късно 18.00) повечето заведения затварят кепенците си и столицата на Сейшелите затваря врати за вечерта. По това време можете да изберете да завършите деня си с екзотичен коктейл в малък бар или на пристанището или да потърсите вечерно забавление в нощния клуб или в залата с игрални автомати.
 
НОСИ БЕ /МАДАГАСКАР/ - Мадагаскар е голяма островна държава в Индийския океан. Намира се край източното крайбрежие на Африка и столицата й е Антананариво. Там живеят двадесет и два милиона души. Това е четвъртият по големина остров в света. Официалните езици на Мадагаскар са малагасийски и френски. Преди около двеста милиона години, след праисторическото разпадане на суперконтинента Гондвана, Мадагаскар се е отделил от Африка по време на ранната юра. По-късно се отцепва и от Индийския субконтинент, позволявайки на местните растения и животни да се развиват в относителна изолация. По този начин той става гореща точка на биоразнообразието и една от 17-те държави с мегаразнообразие в света, като над 90% от дивата природа е ендемична. На мадагаскарски език остров Мадагаскар се нарича Мадагасикара, а населението му се нарича малагасийци. Една хипотеза свързва Мадагаскар с думата малайски, отнасяща се до австронезийския произход на мадагаскарския народ в съвременна Индонезия. Друга хипотеза е, че Мадагаскар е повредена транслитерация на Могадишу, столицата на Сомалия и важно средновековно пристанище в Индийския океан. Това било резултат от записките на венецианския изследовател от 13-ти век Марко Поло, който обърква двете места в мемоарите си, в които споменава земята Мадагескар на юг от Сокотра. Дългата история на отделяне от други континенти е позволила на растенията и животните на острова да се развиват в относителна изолация. Много от животните идват от Африка, тъй като островът е по-близо до нея, отколкото до Индия. Много от тези ендемични мадагаскарски животни са изчезнали след пристигането на хората, особено мегафауната. Първите заселници се натъкват на изобилието от мегафауна, включително 17 вида гигантски лемури, големите нелетящи птици Додо, слонове, гигантската ямка и няколко вида мадагаскарски хипопотам, които оттогава са изчезнали поради лов и унищожаване на местообитанията. Арабските търговци за първи път достигат до острова между 7-ми и 9-ти век. Вълна от говорещи банту мигранти от Югоизточна Африка пристигнала също на острова около 1000 г. сл.н.е. Европейският контакт започва през 1500 г., когато португалският морски капитан Диего Диас забелязва острова, докато участва във Втората армада на португалските индийски армади. Мататана е първото португалско селище на южния бряг, на 10 км западно от Форт Дофин. Французите установяват търговски пунктове по източното крайбрежие в края на 17 век. От около 1774 до 1824 г. Мадагаскар придобива известност сред пиратите и европейските търговци, особено онези, които участват в трансатлантическата търговия с роби. Франция превзема град Антананариво през 1895 г. и добавя Мадагаскар като колония две години по-късно. Островът става независим като държава едва на 26 юни 1960 г. Повече от 80 процента от 14 883 растителни вида на Мадагаскар не се срещат никъде другаде по света. Три четвърти от 860 вида орхидеи се срещат само тук, както и шест от деветте вида баобаби в света. Островът е дом на около 170 вида палми, три пъти повече, отколкото в цяла континентална Африка, като 165 от тях са ендемични. Подобно на флората му, фауната на Мадагаскар е разнообразна и проявява висок процент на ендемизъм. Лемурите са характеризирани като "флагманските видове бозайници на Мадагаскар“. В отсъствието на маймуни и други конкуренти, тези примати са се адаптирали към широк спектър от местообитания и са се развили в множество видове. Към 2012 г. официално има 103 вида и подвида лемури на острова.

Носи Бе е остров край северозападния бряг на Мадагаскар. Има площ от 320 кв. км, а населението му е 110 хиляди жители. „Носи Бе“ означава "голям остров" на мадагаскарски език. Островът се е наричал Асада през ранната колониална епоха на 17 век. Носи Бе е получил няколко прякора през вековете, включително „Носи Манитра“(ароматният остров). Първите човешки обитатели на острова са били малки групи племена, преди племето Сакалава да мигрира там и да стане най-многобройната етническа група на острова. Той се появил за първи път в историята на Мадагаскар, когато крал Радама I обявил, че възнамерява да завладее целия запад на Мадагаскар и този план в крайна сметка е постигнат през 1837 г. Французите колонизират острова от 1840 г., основавайки преден пост, наречен Хел-Вил. Премахването на робството във френските колонии през 1848 г. довело до въстание срещу французите от народа Сакалава, който бил широко замесен в търговията с роби. В края на 19-ти и началото на 20-ти век островът е управляван от французите като вътрешен протекторат в рамките на колонията Мадагаскар. Аванпостът се превърнал във важно търговско пристанище в Мозамбикския канал. През 19 век френските заселници развиват селско стопанство, главно захарна тръстика, и наемат работници от Източна Африка. Въпреки че за французите било трудно да контролират крайбрежието, те основали плантационна колония в Носи Бе, произвеждаща главно захар и други масови култури.Те използвали както военна сила, така и дипломация, за да запазят позициите си на острова, назначавайки бившия владетел на Носи Бе -Бинао за главен губернатор на острова. По време на Руско-японската война Носи Бе става снабдителна станция за руската Втора тихоокеанска ескадра. Флотът остава два месеца за ремонт и провизии, тръгвайки на 17 март, за да посрещне съдбата си десет седмици по-късно в битката при Цушима. Островът е известен и с една от най-малките жаби в света и миниатюрен вид хамелеони. Резерватът Локобе е един от петте природни резервата на Мадагаскар, където може да се открие пантера-хамелеон със специфичен цвят.
 
ПОАНТ ДЕ ГАЛЕ /РЕЮНИОН/ - Остров на истински контрасти, френският департамент Реюнион е непознат за много от пътешествениците по света.Този уникален остров в средата на Индийския океан е просто едно от най-интригуващите места на земята.Не толкова известен като близкия Мавриций или не толкова далечните Британски Сейшелски острови, малкият остров Реюнион изглежда като петънце в огромния океан. С активен вулкан на южния си бряг, 30 топли, приветливи плажове на запад и много планини и гори между тях, остров Реюнион предлага възможности за почивка, вариращи от релаксиращи до наистина луди и бурни преживявания. Ако търсите място за "чилаут", тук ще го намерите. Но ако сте от типа туристи, които предпочитат прилив на адреналин пред слънчево изгаряне, възможностите са безкрайни. От пешеходен туризъм в уникалните „циркуси“ на Реюнион или каньонинг на многобройните водопади на острова до гмуркане или сърф в чистите води, които заобикалят този малък рай. Изобилстват приключенски дейности за почиващите, които се надяват да направят нещо малко по-смело по време на ваканцията си. Суровата вътрешност на острова се формира от планината Салазиес - изгаснал вулкан - на запад и планината Гранд Брюл на изток, където посетителите ще намерят все още активния вулкан на острова, Питон де ла Фурнез. Най-високата точка на вътрешността е Ле Питон де Неж /Снежен връх/, висок величествените 3069 метра.Трите циркуса на острова обаче доминират топографията на вътрешната част на Реюнион. Често описван като "естествен амфитеатър" или "калдера", циркусът - буквално вулкан, който се е срутил върху себе си - предлага не само невероятни възможности за снимки, но и забавление и приключения.Но вътрешността на Реюнион е много повече от покрити с лава планини и древни рушащи се кратери. На този вулканичен остров гостите ще намерят невероятни буйни, зелени гори като Бийбор Белюв, където ще видите птици, които трудно бихте могли да видите някъде другаде по света. Водопадите също са изобилни и впечатляващи, по-укротени през сухите месеци, но предлагащи смазващи потоци през дъждовния сезон, когато мусоните са естествено явление. Може дори да се натъкнете на една или две млечни ферми, докато разглеждате разнообразния интериор на Реюнион. Благодарение на по-управляемия и благоприятен за хората терен крайбрежните низини на остров Реюнион са местата, където градове и села са възниквали през вековете, от времето, когато французите се заселили на острова през 1642 г.Градовете на западния бряг предлагат топли, релаксиращи плажове, както и изобилие от възможности за примамливи водни спортове. Оживеният град Сан Жил ле Бан привлича гмуркачи с близките си коралови рифове, а Сейнт Льо е идеалното място за запалените сърфисти. Прити Сейнт Пол може да се похвали със забавен уличен пазар на открито и много традиционни креолски къщи, на които гостите да се възхищават.Най-северната крайбрежна столица Сен Дени наистина е Мека за туристите, но често пренебрегвана в полза на плажовете или планините. Ще откриете интересна островна архитектура по време на обиколката на този приятелски град, както и художествени галерии, красиви градини и най-доброто разнообразие от ресторанти на острова, от официални заведения до островна храна за вкъщи, където можете да вземете някои бързи креолски храни. Градовете по източното крайбрежие предлагат полета със захарна тръстика и ванилия, атрактивна архитектура, екзотична растителност и много водопади. Морето обаче е сурово на този бряг и не е подходящо за плуване или други водни спортове.Остров Реюнион може най-добре да се опише като комбинация от френска, африканска, индийска и китайска култури. 700 000 жители на острова говорят предимно френски или креолски, а около три четвърти от жителите са римокатолици, въпреки че са представени и будистката, и мюсюлманската религия. Това до голяма степен е общество, което уважава разнообразните култури на другите и островът не е претърпял никакви политически или социални вълнения от почти два века.Благодарение на тази възхитителна смесица от култури, можете да се разходите по улиците на градовете и да чуете традиционна църковна хорова музика, излъчвана от една от великолепните църкви, и да слушате песнопения от джамията на отсрещния ъгъл. Фолклорната музика е жива и разнообразна, често се слуша по време на улични панаири или се изпълнява в кафенета или бистра. Кухнята също е специална. Ще намерите френски, креолски, индийски, китайски, дори италиански храни, всички приготвени с малко островен привкус, използвайки отлично изобилието от морски дарове, налични тук, както и местно отглеждани и често уникални плодове, зеленчуци и подправки, които са традиционна част от кухнята на остров Реюнион. От 1946 г. Реюнион се управлява като френски регион и по-точно като отвъдморски департамент и регион на Франция, част от Маскаренските острови. По този начин той има подобен статут на Франция и следователно това е един от най-отдалечените региони на Европейския съюз и част от еврозоната Не се знае много за историята на Реюнион преди пристигането на португалците в началото на 16 век. Арабските търговци го познават под името Дина Моргабин - „Западен остров“ Първото европейско откритие на района е направено около 1507 г. от португалския изследовател Диого Фернандес Перейра, но спецификата по самото откритие не е ясна. Необитаемият остров може да е бил видян за първи път от експедицията, водена от Дом Педро Маскаренхас, който е дал името си на групата острови около Реюнион – Маскаренските острови. Самият Реюнион е наречен Санта Аполония на любим светец. До началото на 1600 г. португалското управление е оставило Санта Аполония почти недокосната. След това островът е окупиран от Франция и се управлява от Порт Луис, Мавриций. Въпреки че първите френски претенции датират от 1638 г.,островът е официално оповестен за френска територия през 1642 г., когато правителствато депортира дузина френски бунтовници на острова от Мадагаскар.През 1649 г. островът е наречен Ле Бурбон на името на френската кралска фамилия Бурбоните. Колонизацията започва през 1665 г., когато Френската източноиндийска компания изпраща първите заселници. В 1793 г., по време на Френската революция, името на острова е променено на "Реюнион/събиране/в знак на почит към срещата на федератите от Марсилия и Националната гвардия на Париж по време на марша срещу двореца Тюйлери на 10 август 1792 г. и за да заличи името на династията Бурбон. След премахването на робството следва период на размирици и предизвикателства на острова. Първият консул на републиката, Наполеон Бонапарт, поддържа там робството, което никога на практика не е било премахнато. 1806 г. островът приема името Бонапарт и се озовава в предната линия на Френско-британски конфликт за контрол над Индийския океан. На 20 декември 1848 г. Жозеф Наполеон Себастиен Сарда Гарига най-накрая провъзгласява окончателно премахването на робството (20 декември е празник в Ла Реюнион). Луи Анри Юбер Делил става първият му креолски губернатор на 8 август 1852 г.
 
ПОРТ ЛУИС/МАВРИЦИЙ/ - Мавриций, вулканична островна държdава, заобиколена от топлите води на Индийския океан, е рай за любителите на слънцето, плажа, водните спортове и културата.  Включва главния остров (наричан още Мавриций), както и Родригес, Агалега и Сейнт Брандън Островите Мавриций и Родригес, заедно с близкия Реюнион, са част от Маскаренските острови. Мавриций е стабилен и проспериращ островен архипелаг. Някога зависим от износа на захар, островът е изградил силен сектор на аутсорсинг и финансови услуги, както и важна туристическа индустрия, и сега може да се похвали с един от най-високите доходи на глава от населението в Африка.Мавриций претендира за суверенитет над островите Чагос в спор с Великобритания, при който стотици островитяни бяха депортирани, за да направят място за американска военна база на остров Диего Гарсия през 60-те години на миналия век. Архипелагът Чагос, 1280 км на североизток, е бил администриран като част от Мавриций от 18-ти век нататък. През 1965 г., три години преди независимостта на Мавриций, Обединеното кралство отдели островите, заедно с Алдабра, Фаркухар и Дерош от Сейшелите, за да образуват Британската територия в Индийския океан - последните бяха върнати на Сейшелите през 1976 г. при обявяването на независимостта. Остров Мавриций е сравнително млад от геоложка гледна точка, създаден от вулканична дейност преди около 8 милиона години. Заедно със Сен Брандън, Реюнион и Родригес се е  появил в резултат на гигантски подводни вулканични изригвания, които са се случвали на хиляди километри на изток от континенталния блок, съставен от Африка и Мадагаскар. Те вече не са вулканично активни и горещата точка сега се намира под остров Реюнион. Мавриций е заобиколен от прекъснат пръстен от планински вериги, вариращи по височина от 300 до 800 метра над морското равнище, на най-високата точка. Островът е заобиколен от повече от 150 км бели пясъчни плажове, а лагуните са защитени от открито море от третия по големина коралов риф в света, който го заобикаля. Точно до бреговете на Мавриций се намират около 49 необитаеми островчета, няколко от които са обявени за природни резервати за застрашени видове. Общоприето е, че арабските мореплаватели първи са открили необитаемия остров около 975 г., като са го нарекли Дина Ароби. През 1507 г. португалски моряци посещават необитаемия остров, като се появяват португалските имена Цирне или До-Церне на ранните португалски карти. Холандски флот, под командването на адмирал Ван Уорвик, акостира в това, което сега е Гранд Порт Дистрикт и завладява острова през 1598 г., преименувайки необитаемите острови на името на Морис, принц на Оранж. Поредица от краткотрайни холандски опити за постоянно заселване се провеждат в продължение на един век с цел да се експлоатират местните абаносови гори и да се създаде производство на захар и арак. В 1710 г. холандците се оттеглят след многократни опити за колонизация. Приблизително тогава се смята, че е изчезнало и додото - уникална птица, която се среща само на Мавриций. Франция превзема необитаемия остров през 1715 г., преименувайки го на „Ил дьо Франс“. През 1810 г. Обединеното кралство завзема части от острова. Четири години по-късно, съгласно Парижкия договор, Франция отстъпва Мавриций и зависимите от него територии на Обединеното кралство. Британската колония Мавриций сега включва Родригес, Агалега, Сейнт Брандън, архипелага Чагос и до 1906 г. Сейшелските острови. През 1965 г. Обединеното кралство отделя архипелага Чагос от територията на Мавриций, за да създаде Британската територия в Индийския океан.  Местното население е насилствено прогонено, а най-големият остров, Диего Гарсия, е даден под наем на Съединените щати. Три години по-късно, през 1968 год., Великобритания решава да освободи голяма част от своите колониални територии и Мавриций получава своята независимост.Днешният си статус на република островът придобива 24 години по-късно в 1922 год. Заедно с другите Маскарински острови, Мавриций е известен със своята биоразнообразна флора и фауна с много уникални видове, ендемични за страната. Главният остров бил единственият известен дом на нелетящата птица додо, която, заедно с няколко други вида птици, изчезнала скоро след заселването на хората. Други ендемични видове, като папагалът ехо, ветрушката и розовият гълъб, са оцелели и са обект на интензивни и успешни текущи усилия за тяхното опазване.

Порт Луис е столицата на Мавриций. Простира се основно в квартал Порт Луис, с малка западна част в квартал Блек Ривър. Той е финансовият и политически център на страната и най-населеният град. Порт Луис е използван като пристанище от холандските заселници от 1606 г., когато те започват да наричат района като Пристанището на костенурките, поради наличието на много костенурки. През 1736 г., по време на френското правителство, той става административен център на Мавриций и основна спирка за зареждане на френските кораби по време на преминаването им между Азия и Европа, около нос Добра надежда. Пристанището е кръстено в чест на крал Луи XV. През този период на френска колонизация Мавриций е известен като Ил дьо Франс. Тъй като Порт Луис е сравнително добре защитен от силни ветрове по време на циклони от планинската верига Мока, той е избран да бъде главното пристанище и за издигането на крепост на острова, която да го защитава. Така той става постепенно единственото официално пристанище за влизане и излизане за морски кораби в Мавриций. Терминалът за круизни кораби, открит през 2010 г. и кръстен на Кристиан Декотър (бивш председател на Консултативния съвет по туризъм на Мавриций), илюстрира нарастващата роля на туризма в икономиката на Мавриций. Круизни кораби с дължина до 300 метра могат да бъдат настанени в съоръжението, което включва два моста за достъп за пътници и превозни средства. Съоръжението беше първото в Индийския океан, което можеше да поеме най-големите круизни кораби в света.
 
ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ
БОРДОВА СМЕТКА
Откриването на индивидуална бордна сметка е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО, тъй като на борда на кораба не се приема заплащане на стоки и услуги в брой или с кредитни карти. Валутата на борда е американски долари ($).Все пак, носенето на големи суми пари няма да е необходимо, защото ние сме направили заплащането към бордовата сметка много удобно. Когато се настаните за Вашия круиз, Вие си откривате бордова сметка, към която се начисляват всички покупки на борда.Уверете се при качването на борда. че сте регистрирали метод на плащане: с кредитни карти като Visa®, MasterCard® или American Express или като алтернатива с пътнически чекове в американски долари ($) или в пари в брой. Моля отбележете, че не приемаме Еврочекове.
Ако изберете да установите Вашата сметка в пътнически чекове или пари в брой, нужен е депозит от $100 американски долара на човек заплатен предварително. Ако лимита бъде превишен, известие ще бъде изпратено до каютата Ви изискващо допълнителен депозит. Персоналните чекове или валути различни от американски долар не мога да бъдат приемани на борда. Единствено изключение са нашите европейски круизи, където се приемат и депозити в Евро. Депозитите в евро трябва да са еквивалента на $100 американски долара на човек на ден. Всички неизползвани депозити ще бъдат върнати в края на круиза в американски долари.Когато правите покупки на борда, трябва да покажете картата-ключ от Вашата каюта и да подпишете с Вашето име и номер на каюта. Гостите ще получат копие от всеки чек, който подпишат, както и подробна разпечатка в края на круиза. Моля отбележете, че игрите в казиното не могат да бъдат писани на Вашата бордова сметка. Моля също така имайте на предвид, че винаги е хубаво да имате малки суми от местната валута за моментни разходи по време на пристигането до Вашата дестинация и за всякакви покупки, които искате да направите на пристанищатата, които посещаваме. Пътнически чекове и повечето големи кредитни карти се приемат на местата, на които спираме.

ДОКУМЕНТИ
Документите за пътуване ще Ви бъдат предоставени от Вашия туристически агент като електронен документ (eDocs). Те служат като Ваш круизен ваучер и ще съдържат важна информация като дата на отплаване, маршрут и други. Важно е да прегледате Вашите електронни документи и да съобщите своевременно на Вашия туристически агент ако има погрешна информация. Също така, имайте в предвид, че Вашите електронни документи служат за договор и са Вашето потвърждение на Guest Ticket Contract и условията, които съдържа. Norwegian Cruise Line си запазват правото да приеме или откаже всеки човек като гост на круиза по всяка време.В случай, че непълнолетно лице (под 18г.) пътува само с един родител, трябва да бъдат представени съответните документи, удостоверяващи съгласието на другия родител детето да пътува. При несъответствие между фамилното име на детето и фамилните имена на родителите, които го придружават, родителите трябва да си осигурят документ, удостоверяващ родствената им връзка с детето (преведен на английски и заверен акт за раждане или друг документ).

БАГАЖ
За Вашия круиз ние препоръчваме да вземето до два броя персонален багаж, като всеки от тях с тегло до максимум 22 кг. Всеки персонален багаж трябва да е четливо надписан с Вашето име, адрес и конктакти. Корабните етикети  трябва да бъдат поставени на Вашия багаж не по-рано от един ден преди качването на борда. Моля убедете се, че номерът на каютата Ви е четливо изписан за да се избегнат забавяния в доставянето на багажа до Вашата каюята. В случай, че сте резервирали така наречената гарантирана каюта и не сте получили номера на каютата си с документите за пътуване, моля сложете “GTY” на Вашите багажни етикети. Вашата каюта няма да е на разположение преди 14:00 и Вие няма да разполагате с  Вашия куфар пред късния следобед.Така че може  да обмислите носенето на малка пътна чанта с всички важни неща от първа необходимост като лекарства (в техните оригинални опаковки), важни документи, чупливи неща, ключове, бижута и други ценности, комплект дрехи.Norwegian Cruise Line имат ограничена отговорност за загуба или повреждане, затова бъдете сигурни, че сте застраховали всичкия багаж и ценности.

Има портиерни услуги разположени на всеки кей по време на качване и слизане за помощ с багажа. Обичайният бакшиш за портиерите е еквивалента на един Щатски долар 1$ на багаж (по 2$ на багаж в Ню Йорк).Кърпи за баня са налични във всички каюти. Кърпите за басейн и плаж са на Ваше разположение както на борда, така и на брега.
 
МЕДИЦИНСКИ ИЗИСКВАНИЯ:

ВАКСИНАЦИИ - Към момента за нашите пътувания не са необходими никакви ваксинаци.

БРЕМЕННИ ЖЕНИ - За да се подсигури Вашето здраве, Вие трябва да приключите всички пътувания до 24 седмица от бременноста. Моля носете написан на английски език, медицински сертификат потвърждаващ датата на термина Ви и физическата Ви годност да пътувате.

ХОРА СЪС СПЕЦИАЛНИ НУЖДИ - Всички наши кораби разполагат с обособени каюти с по-широки врати и по-просторни бани пригодени за инвалидни колички, както и каюти със светлинни и вибрационни системи за гости с визуални/слухови увреждания. Всички медицински състояния, които изискват специално лечение или внимание, трябва да се отбележат за Norwegian Cruise Line при резервацията. За определени състояние ние изискваме определени формуляри за потвърждение и отговорност. Поради непредсказуемите обстоятелства при кораб в открито море, си запазваме правото да откажем достъп на всеки, който при обективни обстоятелства, е във физическо или психическо състояние, което може да застраши безопасната експлоатация на плавателния съд, на тези които представляват директна заплаха за здравето или безопасността на други или на такъв, на който нуждата от грижи превишава възмоностите, които можем да предоставим.

Моля предупредете ни преди круиза ако имате нужда от някакви специални грижи или медицинско оборудване, което се налага да качите на борда. Също така можем да Ви асистираме в доставянето на нужното оборудване до корабния терминал. Всички гости със специални нужди трябва да са самостоятелни и да пътуват с придружител, който ще им окаже нужната помощ по време на круиза или в случай на извънредна ситуация. Гостите, които използват инвалидна количка, трябва да разполагат и със своя сгъваема такава, както и да информират Norwegian Cruise Line по време на резервирането. За хората с зрителни нарушения са разрешени кучета водачи (за съжаление не са разрешени никакви други домашни любимци). Хората пътуващи с кучета водачи трябва да се уверят, че са се снабдили с всички необходими документи за слизане на съответните пристанища. Те също така трябва да предоствят на Norwegian Cruise Line съответният здравен сертификат и документи за ваксинации. Това трябва да се извърши преди круиза.Заявките за специални диети трябва да се направят по време на резервирането и поне 2 месеца преди отплаване.

МЕДИЦИНСКИ ЛИЦА НА БОРДА - На борда на всеки кораб има доктор и сестра за да предоставят медицински грижи и услуги на обичайните такси. За предписване на пациентите, докторите имат на борда в наличност най-често използваните лекарства НИЕ препоръчваме да си закупите здравна застраховка за пътуване в чужбина преди Вашето заминаване. Моля обърнете внимание, че болничните условия и персонал са за предоставяне само на основни медицински грижи. Ние не можем да предложим грижа за състояния, които изискват специализирани знания или оборудване. Гости с подобни състояния или при случай на спешен случай може да бъдат евакуирани на техни разноски. Моля отбележете, че нашите кораби не са оборудвани с уреди за диализа.

УСЛУГИ  НА БОРДА

Програми за деца - Имаме програми за дните в открито море, предлагат сигурна и контролирана среда, където Вашите деца да играят, да се срещат с други деца и да се наслаждават на разнообразие от забавни дейности. Има четири различни възрастови групи: от 6 месечни до 2 годишни, заедно с родителите си; от 3 до 5 годишни; от 6 до 9 г.; от 10 до 12 г. и програмата ни Entourage (Антураж) за тинейджъри от 13 до 17 години. По-малките деца ще се насладят на рисуване, правене не пица и търсене на съкровища. За тинейджърите ще има конзолни игри, танци и други. Програмите варират за различните кораби и зависят от бройката на участващите. Програмите предлагат удължено работно време, за да могат родителите да се насладят на времето си. За минимална такса на вечер както и в дните на пристанища има група за деца от две до дванайсет години. Лични детегледачки не се предлагат. Родителите на деца, които използват памперс ще бъдат известявани чрез пейджър, когато детето им има нужда от смяна. Моля отбележете, че поради здравните регулации в САЩ, на деца, които използват памперс не им е позволено да използват басейните или джакузитата.

Mandara Spa® Център - Време е да се поглезите. Mandara Spa® центровете предлагат най-доброто за релаксация и възстановяване, можете да се потопите в традиционни азиатски масажни процедури. Трябва да си запазите час в първите дни на Вашият круиз. Използването на на спа центъра на повечето кораби, както и козметичните процедури не са включени в круизната цена.
Фитнес Център - Във фитнес центровете на нашите кораби можете да тренирате всеки ден от 06:00 до 23:00 (работното време може да варира малко за някои кораби) и да се наслаждавате на различна гледка всеки ден. Ние също така предлагаме фитнес курсове и семинари с персонални треньори. Темите, които те покриват може да включват следните: йога и/или пилатес, стречинг и отпускане, аеробика/степ и други. Моля обърнете внимание, че някои от курсовете/семинарите се предлагат срещу заплащане. Разбира се Вие може да тренирате и навън на нашите джогинг пътеки или волейболни/баскетболни игрища. На някои кораби има възможност дори за тенис мачове.
Пазаруване на борда - С изключение на пътуванията до Хаваите, нашите кораби имат безмитни магазини, които продават неща като алкохол, тютюнови изделия, парфюмерия и козметика, както и ежедневни и плажни облекла. Също така ще намерите дизайнерски часовници, зашеметяващи бижута и други. Моля отбележете, че за да се спазят испанските закони, трябва да се заплати испанското ДДС на предмети, които се продават на дребно закупени на борда на крузи от и за Барселона както и за всички други круизи, докато корабът е в испански води.
Казино - Опитайте късмета си в най-добрите казина в морето! Блекджек, рулетка и ротативки са само малка част от това , което нашите казина с награди могат да предложат. Ако имате нужда от въвеждане, моля опитайте нашите безплатни уроци. Отбележете, че снимането е забранено в нашите казина.

Поради законови разпоредби, на борда на Pride of America няма казино. На всички други наши кораби на разположение на гостите над 18 години има казино.

Библиотека - Круизът е чудесна възможност да прочетете хубава книга или две и Вие ще откриете, че нашата библиотека на борда е идеалното място за това. Разбира се Вие можете да взимате на заем книги от нашата добре заредена колекция (на борда на Norwegian Epic няма библиотека).

Фотограф - На всеки от нашите кораби имате на разположение фотограф, който да помогне да запомните Вашият круиз точно както искате. Дали ще е приключение на някоя от спирките на круиза, специален случай на борда или снимка с капитана и екипажа, ние ще се постараем да получите максимума.

Пране и химическо чистене - Няма ли да е чудесно да се завърнете от круиза с толкова чисти дрехи, с колкото тръгнахте за него? Можете да го направите благодарение на пералните услуги предоставени на борда от Norwegian Cruise Line. Пране, химическо чистене, премахване на петна и пресоване са налични за малки суми.

Съхранение на ценности - Всички каюти и апартаменти имат включен сейф за Вашите ценности. Все пак отбележете, че Norwegian Cruise Line не отговаря и не може да бъде държан под отговорност за загуби или някакви повреди по ценностите оставени в каютите или другаде на борда.

ОБЛЕКЛО
Нашите Freestyle Cruising не са с прекалено официално или прекалено ежедневно облекло, всъщност ще откриете, че имате нужда само от два вида облекло. Нашето най-ново събитие "Норвежка вечер", е идеалното събитие да се поглезите в нашия спа и след това да се приготвите за вечер на коктейли, приятна храна и невероятни забавления. Също така може да поискате да се облечете изцяло в бяло за нашата паметна "Бяла вечер" (White Hot Party). Атмосферата на по-голямата част от кораба е модерна, затова ежедневното круизно облеко е идеално. Банските костюми са позволени само на бюфета и външните грилове и блуза или наметало заедно с обувки са задължителни. Ако изберете по-изисканата атмосфера на главната столова на кърмата или "Le Bistro", ние изискваме от мъжете да носят дънки или спортни панталони с блуза с яка и затворени обувки. За жените етикета повелява джинси или спортни панталони, рокли, поли и връхна дреха. Изключение прави денят на качване, когато всички хранителни мероприятия са без дрескод.Традиционните бермудски шорти заедно с дълги чорапи, мокасини и блейзър са приемливи по време не бермудския круиз.

Ние искаме Вие да се чувствате комфортно, но фланелките за мъжете, джапанките, бейзболните шапки, слънчевите очила и джинсите, които са прекалено избелени, на дупки или носени под бедрата не са позволени в никоя от нашите главни столови или специализирани ресторанти. За децата на и под 12 години няма проблем да носят приятни шорти във всички наши ресторанти. Съветваме Ви да имате под ръка пуловер или шал, за да бъдете подготвени за температурните разлики между климатизираните вътрешни помещения на кораба и палубата. За екскурзиите включващи посещения на религиозни места, препоръчваме подходящо облекло (покрити колене и рамене, без къси горни дрехи). За студените климатични пояси е необходимо да имате подподящи топли дрехи и якета.
 
РЕСТОРАНТИ И ИЗХРАНВАНЕ НА БОРДА
Freestyle Dining  е без фиксирано време за вечеря или запазени места, Вие ще имате повече свобода през Вашата круизна почивка. С многото различни места на борда, където може да се яде, Вие можете да избирате от различните вкусови преживявания всяка вечер. Norwegian Cruise Line са пионери в областта на специализираните ресторанти. С входна такса варираща от 10$ до 35$ (подлежи на промени), можете да опитате от различни кухни и атмосфери от целия свят. Нашите специални ресторанти работят и за семействата, защото децата до 3 години се хранят безплатно. Децата от 4 до 12 могат да избират от две менюта на половин цена. На повечето от нашите кораби, децата Ви ще имат възможността да се хранят на обособени за тях места заедно с всички техни любими съдове за хранене. Също така всички наши ресторанти имат на разположение високи столчета за хранене. За съжаление нямаме възможността да удовлетворим прекалено специфични диетични изисквания. Моля уведомете ни за всякакви изисквания, които може да имате по време на резервирането и ние ще Ви информираме кои от тях можем да изпълним.По време на първата вечеря на борда, моля потвърдете отново изискванията си с главния келнер.
Точният час на отваряне на местата за хранене се публикуват във ежедневния "Freestyle Daily" бюлетин. По правило ресторантите за вечеря са отворени от 17:30 до полунощ, с последни поръчки до 22:30.За популярните специализирани ресторанти резервациите са препоръчителни и могат да се направят на борда. Моля обърнете внимание на условията за анулиране на резервацията, когато получите потвърждението за направата и. За нашите главни ресторанти резервациите не са необходими. В редки случаи може да се наложи да изчакате за настаняване. На борда на нашите кораби, електронни екрани разположени на входовете на ресторантите и на публични места показват в реално време свободните места във всички заведения за хранене.Ако ресторантът, който сте си избрали е запълнен, ще Ви бъде предоставен пейджър, който ще Ви уведоми веднага, когато масата Ви е готова. По време на хранене, безплатно на разположение имате студена вода, студен чай, чай и обикновено кафе. По време на закуска има включени и някои сокове. Всички други напитки ще бъдат таксува към Вашата сметка. Моля отбележете, че местата за хранене са определени като зони със забранено тютюнопушене.

БАРОВЕ, САЛОНИ И ТЕАТРИ - На нашите кораби ще намерите голямо разнообразие от барове и салони, които са отворени за Вас до малките часове на деня, за да можете Вие да оползотворите всяка нощ в морето. Дали търсите тихо кътче във винения бар или за приятно преживяване на дансинга, Вие ще намерите идеалната комбинация за всяко настроение. В нашите театри на борда ние предлагаме различни забавни програми с музиканти, фокусници, комедийни представления и други. По правило имат по две представления на вечер, така че можете спокойно да изберете кога да вечеряте.

АЛКОХОЛ НА БОРДА - На гостите под 18 години е забранена консумацията и покупката на алкохол на борда. С родителско съгласие, гостите от 18 до 20 години е позволено да закупуват бира или вино за собствена консумация, когато корабът е в международни води (с изключение на плаванията до Аляска и Хавай, където гостите трябва да имат навършени 21 години за да могат да консумират или поръчват алкохол от всякакъв вид). Родителското съгласие за консумация на алкохол може да бъде дадено само на борда, от съпровождащия родител или законов настойник, като се попълни съответният формуляр (Young Adult Alcoholic Beverage Waiver) на Бюро обслужване (Guest Services Desk). Нотариално заверени родителски съгласия за консумация на алкохол направени преди качване на борда няма да бъдат приемани за валидни. Гостите на 18 години или повече, могат да консумират алкохолни напитки свободно при Европейски плавания, без да е нужно да попълват формулярът за родителско съгласие (Young Adult Alcoholic Beverage Waiver). Гостите на възраст от 21 и нагоре мога да качат на борда бутилка(и) вино или шампанско. Когато се консумират на борда се заплаща такса от 15$ американски долара на бутилка (750 мл), която се добавя към общата Ви бордова сметка. Други алкохолни напитки не са позволени за качване на борда за консумация. Всеки алкохол закупен на пристанище, ще бъде съхраняван за Вас и ще бъде на разположение за взимане последната вечер от съответно обособените места. Ежедневният бюлетин (Freestyle Daily) ще съобщи местата и времето за прибиране на Вашите покупки. Norwegian Cruise Line насърчава отговорната консумация на алкохол и съответно си запазва правото да откаже за постоянно или временно достъпа до алкохол на всеки гост, който наруши обществения ред на кораба или, който е определен от мениджмънта на кораба като опасен за себе си или за другите. Продължителната злоупотреба с алкохол или нарушения на правилата за поведение на кораба може да доведе до принудително сваляне от борда.
 
ТАКСА ОБСЛУЖВАНЕ И БАКШИШИ
Такса в американски долара на ден автоматично ще бъде добавена за всеки гост (за гости на 3 години и повече) към бордовата сметка на всяка каюта. Тя може да варира за различните круизи и е в рамките на 20-25 долара. Тази такса ще бъде споделена между тези от персонала, които се грижат за доброто Ви прекарване. Тези обслужващи такси могат да бъдат платени предварително за Ваше удобство. Ако имате каквито и да е притеснения от обслужването, което сте получили по време круиза, моля споделете веднага на служителя на рецепцията на борда, за да можем да отразим всеки проблем своевременно. В малко вероятният случай, че ние не можем да разрешим възникналия проблем, Вие може да получите корекция на таксата обслужване на борда. Ние все пак учтиво ще Ви помолим за адекватно време за реакция за да коригираме обслужването. Нашият ясен приоритет е да имаме възможността да разрешим възникналия проблем във Ваше удовлетворение възможно най-бързо и всяка нужда промяна ще бъде направена за постигане на тази цел. Там където таксата обслужване е била предплатена преди заминаване, връщане на парите не е възможно на борда и Вие трябва да подадете молба за това, ако е приложимо, след като се завърнете у дома. Молбата за възстановяване на пари трябва да съдържа формуляр за жалба, който трябва да се попълни на борда по време на круиза.

БАКШИШИ - За разлика от много други кораби в круизната индустрия, няма задължителен или препоръчителен бакшиш на нашите кораби за услуги, които се отнасят обикновено за всички гости. Гостите не трябва да се чувстват задължени да дават бакшиш за добро обслужване. Въпреки това, целият ни персонал е насърчен да дава всичко от себе си, затова им е позволено да приемат парични благодарности изцяло по преценка на нашите гости, които искат да изразят благодарност към отделни наши служители за изключително обслужване. С други думи, по принцип няма нужда да се дават бакшиши, но гостите трябва да се чувстват свободни да дават такива, ако преценят, че искат да изкажат признателност на определени служители. Също така, някои служители предоставят обслужване на допълнително основание само на някои гости (например сервитьори) и те не се облагодетелстват от общата такса обслужване. Насърчаваме тези гости да показват благодарността си от доброто обслужване от тези определени служители с подходящо възнаграждение. Например, за гости, които купуват напитки от бара, препоръчителното възнаграждение от 15% се добавя автоматично към крайната сметка.
 
ТЮТЮНОПУШЕНЕ
Повечето публични места на корабите ни са със забранено тютюнопушене. Ако пушите цигари, можете да го сторите на балкона на Вашата каюта или в казиното. Гости, които пушат в каютите си ще бъдат глобени с 250$ щатски долара, които ще бъдат добавени към тяхната бордова сметка. Пушенето на пури или лули на балконите на каютите е забранено. Пушенето на цигари, лули и пури е разрешено в затворени цигарени барове, където са налични. Тютюнопушенето е забранено във всички други вътрешни публични заведения, включително всички барове, ресторанти, конферентни зали, коридори, каюти и стълбища. Тютюнопушенето е разрешено на отворени палуби, стига те да са далеч от хранителни заведения, места за тичане, в близост до спортни площадки, детския басейн и външните части на The Haven.
 
ЕЛЕКТРИЧЕСТВО
Волтажът на борда е 110 волта и отчасти 220 волта. За европейски уреди може да е нужен адаптер. Сешоари са предоставени във всяка каюта и апартамент. Някои електрически апарати изискват специални батерии. Уверете се, че сте ги купили у дома, защото някои типове батерии може да не са налични в някои пристанища.
Забранява се внасянето на лични електроуреди в каютите и на кораба от типа на ютии, маши за коса и други. Сешоари  са налични във всички каюти. Ютиите се поръчват на рецепция, има и услуга за пране на дрехи.

БРЕГОВИ ЕКСКУРЗИИ
Бреговите екскурзии са по желание на пасажерите и се заплащат допълнително. Бреговите екскурзии, предоставени от круизната компания се провеждат с екскурзовод на английски език.
Бреговите екскурзии е желателно да се закупят предварително или на борда на кораба в началото на круиза. Стойността им се прибавя директно към бордната сметка, като окончателното им заплащане може да се извърши в брой или с кредитна карта в края на круиза. Препоръчваме закупуването на бреговите екскурзии на място да стане най-късно през първия или  до втория ден от пътуването.
 
КАЧВАНЕ И СЛИЗАНЕ ОТ КОРАБА
Можете да се качите на кораба на определеното за това пристанище. Има две важни дати, които да вземете под внимание във Вашите документи. Едната е датата и часът на качване и часът на отплаване. Датата и часът на качване е времето, в което трябва да сте на круизния терминал. Молим Ви да пристигате не по-рано от един час преди часът на качване отбелязан на Вашите документи, защото мерките за охрана може да забранят по-ранно качване. Часът на отплаване е, когато корабът ще отплава от пристанището. Ние силно препоръчваме да се качите на борда не по-късно от два часа преди часът на отплаване отбелязан в документите Ви. Това ще Ви даде достатъчно време да приключите с чекирането на документите Ви на круизния терминал преди качване, Регистрирането ще завърши един час преди заминаване. По време на качване на борда се предлагат храна и напитки. Моля отбележете, че пътуващите няма да могат да се качват на борда след като регистратурата е затворила. Всеки закъснял гост може да се качи на борда на всяко утвърдено от маршрута пристанище. Такива гости носят отговорност за всички допълнителни такси и пътни разходи до това пристанище. Посетители и изпращащи не се допускат на борда, от съображения за сигурност.

При пристигане в пристанището митническите и имиграционните служители трябва да проверят кораба. Процедурата обикновено отнема около два часа. Моля уверете се, че сте си уредили полет спрямо това време и времето за пътуване от пристанището до летището. Когато е възможно ние предлагаме Freestyle Disembarkation, което значи, че няма нужда да бързате, отпуснете се и се насладете на закуската и слезте на брега. За повече информация и точния час на слизане, ще Ви бъде предоставен информационния лист, който ще бъде доставен до Вашата каюта, преди слизане. В деня преди слизане от зоната на рецепцията можете да вземете цветните етикети за багаж, които отговарят на часа, в който искате да напуснете кораба. Моля запомнете, че часовете са приблизителни. Прикрепете багажните етикети на този багаж, който желаете ние да свалим на брега за Вас и ги поставете пред каютите си не по-късно от полунощ. Не забравяйте, да си оставите чанта с принадлежности от първа необходимост за през нощта. Дръжте документите си във Вашата ръчна чанта. В хода на сутринта ще бъдат направени съобщения кога всеки "цвят" може да напусне кораба. Моля не напускайте кораба преди Вашият цветови етикет да бъде повикан. След като напуснете кораба, можете да поискате багажа си на кея. Загубен или повреден багаж трябва да бъде докладван на представител на Norwegian Cruise Line преди напускането на митническата част. В някои пристанища Вие можете да се възползвате от нашия “Easy Walk-Off” (лесно напускане). Това значи, че Вие можете да напуснете кораба веднага щом той е освободен от местните власти, носейки сами целия Ваш багаж.

ТЕЛЕФОНИ И ИНТЕРНЕТ
Всички наши кораби са оборудвани с модерни сателитни телефони за лесен контакт до хората на брега. Получаването и изпращането на факсове и имейли също е възможно (срещу такси). Централният телефон за всички кораби е 001 732 335 3280 (от $ 7,95 американски долара на минута).

Повечето стандартни мобилни апарати работят в зоните, в които плаваме. Настройките на роуминга трябва да са нагласени преди отплаване и таксите за международен роуминг ще се прилагат. Ако заплатите такса, може да използвате персоналния си компютър и мобилни устройства да се свързват с нашата безжична мрежа. Телефонните и факс услуги се прилагат на тарифа кораб-бряг.
Norwegian Cruise Line предлагат безжичен интернет на всички публични места 24 часа на ден. Безжичен интернет се предлага и във всички каюти - освен на борда на Norwegian Sky и Pride of America. Интернет кафета могат да бъдат намерени на всички кораби.
 
Прилагат се следните такси:
Еднократно US $ 3,95 за активиране на акунта
На минута US $ 0,75
100 минути US $ 55 (на минута US $ 0,55)
250 минути US $ 100 (на минута US $ 0,40)
 
Отговорност: Туроператорът не носи отговорност и не възстановява суми на туристи, на които им се отказва достъп до страните по програмата, поради: забрана за напускане на страната, невалидни, забравени и нередовни документи или други независещи от туроператора причини.
Туроператорът не носи отговорност за евентуална промяна от страна на круизната компания на последователността спирането на пристанищата на круиза.

• София

• Самолетен билет за международен полет с включен чекиран и ръчен багаж;
• 2 нощувки със закуски в хотел в Дубай;
• 2 нощувки със закуски в хотел на Мавриций
• 14 нощувки на борда на кораба Norwegian Sky на пълен пансион в избрания тип каюта;
• Пристанищни такси;
• Free Style Dining:храненето на борда на корабите на NCL е FreeStyle – без фиксирани часове, без фиксирани маси в основните ресторанти. Пасажерите са свободни да избират кога, къде и с кого да се хранят. На борда на корабите на NCL по всяко време на денонощието има работещи заведения за хранене;
• Множество забавления на борда на кораба - разбират се от дневната програма, която ще получават в каютата.
• Включени в цената са ползване на външен басейн, шезлонги, плажни хавлии. Детски и тийнейджърски програми (занимания за деца от общо 2 възрастови групи);
• Програма с атрактивни игри – шоу програми, музикални вечери, танци;
• Фитнес център с най-съвременно оборудване;
• Полудневен тур на нов Дубай на български език;
• Посещение /пешеходно/ с водача до близкия търговски център - Mall of the Emirates;
• Целодневен тур на Абу Даби на български език;
• Всички трансфери по програмата;
• Медицинска застраховка с Асистанс с лимит 10 000 евро;
• Водач от България по време на цялото пътуване при минимум 20 участника.

• Допълнителни брегови екскурзии по избор – заявяват се и се заплащат предварително с доплащането на пакета, провеждат се с водача от България при минимум 12 записани туристи или се заплащат на място в кораба без водач от България;
• Такса обслужване на борда: 20 долара на човек на ден за всички типове каюти
• Специализираните пакети и пакети Напитки – Premium Beverage Package: Широка селекция от напитки, Specialty Dining Package – Пакет от гурме-вечери в специализираните ресторанти на борда: Free WiFi Package – за повече информация и цени на пакетите, свържете се с нас
• Някои алкохолни напитки, напитки от минибара; специализирани кафета, които не се сервират в ресторантите по време на хранене;
• Допълнителна такса за поръчки за рум сървис
• Допълнителни услуги на кораба, които са обявени с доплащане: СПА и козметични процедури, ползване на СПА съоръжения; боулинг; казино; определени фитнес класове; определени бордови семинари; химическо чистене и пране; покупки в магазините на борда; специални торти и сладкиши; фотографски услуги; обаждания от кораб до брегови телефон, електронна поща, интернет, факсове; други лични разходи.
• Такси обслужване за местните гидове и шофьори – 25 EUR.
• Застраховка „Отмяна на пътуване“ – препоръчителна, може да се направи в агенцията;
• Всички разходи, които не са упоменати с раздел Цената включва;
• Горивни такси, в случай, че такива бъдат начислени от круизната или авиокомпанията компания.